Ubåtar frankrike
Franska kärnvapen går ofta under samlingsbegreppet Force de Frappe. Franska fartyg som befann sig i hamnar i Storbritannien och Kanada plockades också upp av beväpnade soldater, men den enda allvarliga händelsen inträffade i Plymouth ombord på Surcuf den 3 juli, då två ubåtofficerare från Royal Navy, överbefälhavare Denis "Lofty" Sprague, kapten på HMS Thames och löjtnant Patrick Griffiths i HMS Rorqual, [4] [5] och den franska officeren Yves Daniel [6] skadades dödligt och den brittiska sjömannen Albert Webb [4] sköts till döds av Ubåtsläkaren.
Detta uttrycktes av amiral Pierre Lacoste som: "amerikanerna och Ryssarna kan förstöra jorden tusen gånger. Surcouf seglade efter återuppbyggnaden på den kanadensiska basen i Halifax, Nova Scotia, och eskorterade transatlantiska konvojer. I år avbröts dock den jordbaserade komponenten. På grund av Anglo-franska spänningar när det gäller ubåten anklagades båda sidor för en annan spion på Vichyfrankrike; Britterna hävdade också att Surkuf attackerade brittiska fartyg.
Andra världskriget [redigera wikit text] det fanns en Surcuf under det, baserad i Cherbourg, men i maj, när tyskarna invaderade, det reparerades i bäst efter ett uppdrag i Antillerna och mexikanska Gien. Den 3 juli genomförde Storbritannien en operativ katapult eftersom de var oroliga för att den franska flottan skulle fångas av Kriegsmarine i den franska eldupphöret.
Att acceptera frivilligt; den nordafrikanska flottan i Mers El Kebir och fartyg baserade i Franska Västafrika Dakar vägrade. I Frankrike har denna strategi kallats en ursäkt, en avskräckande. Fram till dess bestod arsenalen inte av land-och flygplan och sjöfartsvapen. Sedan är det Dassault Rafale-planen, som bär landets kärnvapen.
Frankrike kan bara göra det en gång, men det räcker. Bland annat fick varje undertecknande land, inklusive Frankrike, inte använda mer än tre stora ubåtar, var och en med en maximal förskjutning på 2 ton och med vapen med en maximal kaliber på 15 cm. Därför följs presidenten alltid av en officer som bär en väska med nödvändig utrustning för kärnvapen.
Under talet utvecklades en kryssningsrobot med kärnvapen som heter ASMP. Flera alternativ baserades på bunkern. Landet mellan och hade flera olika typer av landkartor och medeldistansrobotar. Under befäl av Kapten Martin, oförmögen att dyka och med bara en fungerande motor och låst roder, lyckades hon korsa Engelska kanalen och sökte skydd i Plymouth.
Senare var en brittisk officer och två sjömän stationerade ombord för att skapa "kontakter". Tanken med kärnvapen var att ge Frankrike handlingsfrihet genom att tvinga militären av starka fiender att avstå från att riskera en attack. Royal Navy blockerade hamnarna där franska krigsfartyg var förankrade och utfärdade ett ultimatum: Återvänd till den allierade sidan av kriget mot Tyskland, fly utanför tysk kontroll eller borra fartyg i reserven.
De franska slagskeppen i Nordafrika attackerades slutligen av Medelhavsflottan, och alla utom ett sänktes av sina förtöjningar. I April skadades hon till följd av en tysk plan i Devonport. Den verkliga nackdelen var att hon krävde en besättning per person, vilket motsvarade tre besättningar för konventionella ubåtar. Traditionellt var franska kärnvapen endast avsedda att skydda Frankrike och var aldrig underordnade NATO, precis som i Storbritannien.
Surcouf, som skulle ha överskridit dessa gränser, uteslöts särskilt från reglerna efter påtryckningar från marinministern Georges Leiges [3], men andra "stora ubåtar" av denna klass byggdes inte längre. Surkuf lämnade New London den 27 November för att återvända till Halifax.