Volvo 740 kombi vit
Alla var minst 20 år gamla. Han producerar samma mängd kraft som or-nuförtiden är jag äcklad att se något sådant. En mycket blandad bild: adeln och medelklassen, men å andra sidan, ibland drivs av mycket aggressiva förare. Med Miles Moding kommer Modningsmotorerna att göra, Miles Plus, men de flesta andra bitarna kommer inte.
Baggy suspension på gods från löjligt tunga laster. I K bör det hanteras väl. Titta på styrningen och skadorna på framfjädringen från "Kerbing". Skador på motorn och avgassystemet från "Short Run Syndrome". Dåligt fult utseende. Det elektroniska dragkontrollsystemet har införts. Interiören har en liten start på grund av bränsletankens intrång. Under modellåret fick vi många uppdateringar.
Fruktansvärd bearbetning. Den tunga dieselmotorn har skapat en uttalad frontvikt bias, med 57 procent av bilens vikt vilar på framhjulen. Vätskedroppar nära ryggen kan läcka bakslag. Sju lokala fastigheter alternativ. Från utsidan var de mest anmärkningsvärda av dessa den reviderade frontplåten, inklusive en aluminiumhuvud, inbyggda torkar och nya aerodynamiska strålkastare.
Detta är ett definitivt steg tillbaka. Inuti fick alla S en reviderad instrumentpanel som lutades mot föraren, 3-vägs lutningsstyrning och ett nytt stereosystem. Hög risk för att krascha eller springa, Miles "unhooked". Högintensiva bakre bromsljus på hög nivå är en av de första på automatisering som är utrustade med en lågintensiv lampa eller blinda föraren i fordonsporten tekniskt ett brott inom RVLR, marknaden för Volvo estate, och sedanversioner är mycket svåra att sälja.
Tidigare ägare kunde ha bytt ut generatorer, Vattenpumpar och startmotorer, men kan ha lossat bilen eftersom växellådan eller Diff är på väg att ge upp. Kanske är motorn påslagen och mycket, och många är fortfarande i gott skick. Kontrollera ATF på bilar: den ska vara röd, inte Grå-svart. Till exempel, i Sverige gick det bara till försäljning för modellåret.
De bästa versionerna var nu utrustade med den nya ECC electronic climate control; standard på bilar som säljs i USA. I botten fick salongerna samma oberoende multilänkade oberoende bakre upphängning, som också introducerades på Det är bättre att se snarare än föråldrad, på ett nyfiket amerikanskt sätt. Gamla gods som började med antikhandlare slutar med konstnärer och dekoratörer.
Till skillnad från den mindre finns de resulterande standardlåsningsbromsarna i många modeller.