Planka tunnelbana
Om du bara har några kollektivtrafiklinjer får du samma problem runt stationer där det finns för många hus på för litet område - även om det är fördelat på några fler punkter. Då kommer du att hålla ett öga på plattformen om det finns biljettkontrollanter i blå eller svarta kläder. Alla som är intresserade av detta fenomen kan utforska det närmare genom att klicka här. dock brukar jag köra Elscooter, dessa m tycker ändå att det är lite roligt att köra bil så kort sträcka.
Vi uppmanar dig inte att använda dessa biljetter, eftersom det kan vara ett brott att använda falska biljetter. Naturligtvis kan du också komma över spärrarna. I förorterna finns det dock många bussar där du fortfarande visar mobilbiljetter till föraren. Det löser det största problemet med elfordon just nu-att utvinningen av litiumföroreningar och litiumföroreningar och utbudet är begränsat.
Du kan inte få mer än ett nej. Nu i en miljö med krig och en galen diktator i öst skulle denna typ av stad också vara ganska livshotande-de flesta av befolkningen kan snabbt förstöras i en attack - även utan användning av kärnvapen. Du kan också låta jackan eller halsduken hänga ner tills du passerar genom spärren. Det är lite lättare på natten, eftersom nattpersonalen är lite tystare.
Vi bor också i ett land med dåligt väder större delen av året. Många av oss är lata och vill inte gå mer än M om det är den sträcka du ska få ofta. Jag pratade också tidigare med någon som bodde som 1 km från centrum, som tog en bil där. På bussen är ett bra råd också att fråga föraren om det är möjligt att hänga med eller säga det direkt, Jag har inte pengar, kan jag komma? Nu jobbar jag på samma plats där jag bor och har gjort det i ett år - Jag tror att jag åkte dit kanske 3 gånger.
Batterier med natrium startades istället för litium. Gå tyst, och om du erbjuds en biljettkontroll kan du helt enkelt vägra. Be vänligt, se föraren i ögonen och var artig. Då kom du inte ens med alla praktiska problem med hur man löser det med alla leveranser av varor till butiker och andra saker i området. Det tar lite lärande, men så fort du kan fungerar det alltid!
Vid ombordkörningar är det alltid bra att sitta längst fram på tåget när du planerar, så att du kan se hela perrongen innan tåget stannar.
Du gör det antingen genom att sätta dig själv i en snap bredvid den och vinka något, helst en jacka. Då är du tillbaka i den första rutan, att du borde ha något som ser mer ut som en vanlig stad, med transport. Den öppnas då, där du tar en öppen grind och går igenom den. Då kanske du tror att du vill om det, men det är så människor är. Finns det en massa styrenheter i spärrarna när du står upp?
Få inte panik! Dessutom gillar jag och många andra att köra bil och andra fordon, och jag tror att elbilar kommer att lösa problemet inte bara, utan också kollektivtrafik behövs.