Lagen om vinterdäck 2023
Om ett dubbelt vinterdäck har en isetikett på Energimärket vet du att däcket kan hantera gränsvärdet när det gäller is. Halkskyddssystem i personbilar minskar allvarliga singel-och monteringsolyckor i hala vägförhållanden med cirka 50 procent. undantag från kraven på vinterdäck trots kravet på vinterdäck får fordonet köras i följande fall om det kan ske utan fara för trafiksäkerheten: vid provning av körning eller bogsering av fordon i samband med reparationer eller liknande ändamål.
Men detta gäller bara om du behåller laglig hastighet. Halkskyddet förbättrar det säkra halkskyddet i bilar minskar risken för sladdolyckor på is och snö och förbättrar säkerheten. Körmetoden påverkar säkerheten på vägen, liksom drift och underhåll kan skilja mellan olika vägar och i olika delar av landet. Lagen säger att konstruktionens djup måste vara minst 3 mm.
Om du har en sådan bil är dubbla Norra vinterdäck att föredra.
Dessutom kan däck med dessa markeringar användas på drivaxlar på fordon med en totalvikt över 3 kg, förutsatt att däcken är speciellt konstruerade för vinterankomster före den 30 November, alla däck på fordon med en totalvikt över kg måste ha ETT dragdjup på minst 5 millimeter när det är en vinterväg. Men oavsett vägförhållanden är din körmetod av stor betydelse för säkerheten.
De bästa däcken ska sitta i ryggen. Systemen är inte konstruerade för att fungera om du kör för fort. Vinterdäck från Transportstyrelsen. Tack vare bärgningslicensen kan fordon också visas vid demonstrationer eller försäljning. Om bilen har ett dubbeldäck ska släpvagnen också ha dubbeldäck på vintervägar. Designdjupet för vinterdäck på dessa fordon måste vara minst 3 millimeter.
Detta kräver inte att ismärket för däcket räknas som ett vinterdäck. Om däcken har en fälgdiameter som är 10 tum eller mindre, enligt vägregistret. Det handlar om att hålla rätt hastighet och rätt avstånd till bilen framför. Om du reser med stöd av en Saluvagns grön registreringsskylt licens, den kortaste, mest lämpliga vägen är från hamnen, järnvägsstationen, fabriken, verkstad, lagringsplats eller liknande till en annan sådan plats, lokal eller garage.
En modern bil med halkskydd är Drive-Frese, om bilen är utrustad med halkskyddssystem, och du har bra dubbeldäck anpassade till skandinaviska förhållanden, med ett malldjup på 4-5 mm, så att du har bra förutsättningar att klara olika vägämnen under vintersäsongen. Nästan alla bilar som tillverkas efter det är utrustade med antislipningssystem. Med hjälp av HALKSKYDDSSYSTEM minskar antalet dödsolyckor i sladden med 92 procent.
Släpvagnar måste ha ETT dragdjup på minst 1,6 mm. Dubbla vinterdäck kan sättas på i början av säsongen, vilket innebär att du är utrustad för vintervägar när den första förrädiska glidningen visas. Dubbeldäcket är speciellt utformat för körning på is och snö. På lös snö har däck utan dubbar bättre grepp än dubbla däck. På släpvagnar med en totalvikt på högst 3 kg betraktas däck med ovanstående etikett som vinterdäck om de är speciellt utformade för vinterkörning före 30 November, se även Vinterdäckkrav, i enlighet med relevanta dokument.
När du flyttar den kortaste, mest lämpliga vägen till närmaste inspektionsföretag och tillbaka. Dessa däck kan också användas på framaxeln på fordon med en totalvikt över 3 kg fram till 30 November.